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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

依據國際標準來看台灣銀行業的經營表現,標準普爾(S&P)27日表示,台灣銀行業經營能力處於標普全球評級等級「bbb」,即與全球相較,台灣銀行業的經濟風險仍較低,面臨的產業風險趨勢穩定,但受到市場結構零散影響,銀行業的獲利能力持續面臨壓縮。

標準普爾年度報告「銀行業國家風險評估」結果指出,台灣主權評等AA-╱穩定╱A-1+,cnAAA╱cnA-1+下,台灣BICRA分組在世界第「4」組,與馬來西亞、墨西哥和以色列同組。BICRA評分量尺分為1至10,最低風險的銀行體系為第1組,最高風險者為第10組。

標普指出,台灣在經濟風險項目的評分方面,較其他國家具有優勢。台灣的經濟風險評分為「3」,較其他BICRA分組結果相同國家,諸如墨西哥、馬來西亞與以色列等國強健,包括台灣家計單位淨財務資產強健,應能減緩部分來自民間部門偏高負債水準所帶來的潛在信用風險。

根據統計,台灣銀行業的民間債權主要集中在房屋貸款,標普指出,台灣房地產價格曾一度增長快於其他亞太國家,預計未來兩年房地產價格將會溫和有序地下降,如今大約3%,加上政府對房貸變動密切監管,整體金融體系的風險仍在可控制範圍。

標普也提醒,台灣的產業風險評分較其他國家為弱,主要劣勢來源在於競爭態勢,與同業相較,台灣銀行體系的營運結構過度競爭、且獲利能力較低,尤其是未來兩年內,海內外(尤其是大陸)營運環境疲弱預估會進一步面臨獲利下滑的壓力。這項問題的解決方法,標普分析師團隊認為,台灣銀行業要調整資金來源,並把結構改採較低風險、允當性較高的制度架構,才有機會克服多方劣勢。

新北市汐止區康寧街23日晚間11時,一輛公車正準備左轉時,被對向車道騎士高速撞上,擋風玻璃破一個大洞,機車前輪則卡在公車底下,騎士右手小指斷指,當場失去意識,隨即被送醫搶救。警方正釐清車禍原因。

44歲的廖姓公車司機,23日晚間11時行經康寧街,在福德一路路口準備左轉時,突然被對向的32歲廖姓騎士迎面撞上,撞擊力道之大,導致公車擋風玻璃破一個大洞,公車司機手臂遭玻璃劃傷,而機車則被撞爛卡在公車底下。

公車司機表商品>拍賣示,當時騎士車速很快,想迴避已經來不及,隨即下車察看,發現騎士傷勢嚴重,已失去意識。

車禍現場留下大片血跡,受傷騎士被緊急送往內湖三軍總醫院搶救,院方表示,廖姓騎士傷勢嚴重,右腳開放性骨折、頭部有撕裂傷,右手小指斷指,所幸經急救後已無生命危險。警方調查,兩人酒測值均為零,詳細車禍原因尚待釐清。

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